News - Maersk và Hapag-Lloyd bắt đầu quay lại tuyến Suez Canal

 

Maersk và Hapag-Lloyd bắt đầu quay lại tuyến Suez Canal, mở lại tuyến Á–Âu quan trọng

Ngày 06/07/2026, A.P. Moller - Maersk và Hapag-Lloyd thông báo bắt đầu khôi phục một số chuyến tàu qua tuyến Suez Canal trong mạng lưới vận tải mới. Đây là một thay đổi đáng chú ý sau giai đoạn các hãng tàu phải chuyển hướng nhiều chuyến qua Mũi Hảo Vọng do rủi ro an ninh tại khu vực Biển Đỏ.

Trước đó, việc tránh tuyến Suez đã khiến hành trình giữa châu Á và châu Âu kéo dài thêm hàng nghìn hải lý, làm tăng:

• mức tiêu thụ nhiên liệu;
• chi phí khai thác tàu;
• thời gian giao hàng;
• nhu cầu bổ sung tàu để duy trì tần suất dịch vụ.

Việc quay lại Suez có thể giúp các hãng tàu:

• rút ngắn thời gian vận chuyển;
• cải thiện hiệu quả sử dụng đội tàu;
• giảm áp lực công suất trên các tuyến Á–Âu.

Tuy nhiên, động thái này vẫn được triển khai thận trọng. Các hãng tàu tiếp tục theo dõi tình hình an ninh khu vực trước khi mở rộng hoàn toàn hoạt động.

Tác động chuỗi cung ứng: ⭐⭐⭐⭐⭐ Rất cao

Sự kiện có thể ảnh hưởng trực tiếp đến:

• lịch tàu container toàn cầu;
• giá cước vận tải biển;
• tồn kho của doanh nghiệp nhập khẩu;
• kế hoạch giao hàng của các ngành phụ thuộc nhiều vào nguồn cung châu Á như điện tử, ô tô, bán lẻ.

Đọc thêm:

• Red Sea - “Stress Test” Dài Hạn Của Chuỗi Cung Ứng
• Biến Động Cước Vận Tải Biển Và Tái Định Tuyến Qua Cape Of Good Hope
• Geopolitical Risks in Global Trade – Thương mại toàn cầu trong kỷ nguyên phân mảnh địa chính trị