Khảo sát State of AI in Supply Chain 2026 do The Loadstar thực hiện với hơn 200 lãnh đạo và chuyên gia chuỗi cung ứng trên toàn cầu cho thấy AI đang tạo ra những giá trị thực tế trong hoạt động vận hành. Tuy nhiên, việc triển khai AI ở quy mô lớn vẫn còn hạn chế do các rào cản về tổ chức, nhân sự và quản trị thay đổi.

 RAMP CARGO, SUPPLY CHAIN INTELLIGENCE VÀ MÔ HÌNH NODE VỆ TINH HÀ NỘI – BẮC NINH 1. Bối cảnh phát triển air cargo tro ng cấu trúc công nghiệp Việt Nam Việt Nam đang trong giai đoạn chuyển dịch từ mô hình logistics truyền thống sang mô hình tích hợp giữa logistics và công nghiệp, trong đó hàng không ngày càng đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng xuất khẩu. Theo Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không Việt Nam giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050 (Bộ GTVT), định hướng phát triển là nâng cao năng lực xử lý hàng hóa gắn với quá trình mở rộng công nghiệp chế biến và sản xuất công nghệ cao. Source: aicharterservice

        1. Hiện trạng thị trường air cargo Việt Nam Việt Nam đang trở thành một trong những trung tâm sản xuất và xuất khẩu năng động nhất Đông Nam Á. Sản lượng hàng hóa hàng không đạt 1,3 triệu tấn năm 2025 theo tổng hợp từ các báo cáo ngành và dữ liệu thị trường., tăng 22% so với năm trước, phản ánh nhu cầu mạnh từ các ngành điện tử, công nghệ cao và chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển vào Việt Nam.

Theo dự báo của International Air Transport Association, doanh thu vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu năm 2026 đạt khoảng 158 tỷ USD, tăng khoảng 2,1% so với mức 155 tỷ USD năm 2025. Mặc dù tốc độ tăng trưởng chậm hơn giai đoạn hậu Covid, hàng hóa vẫn là một trong những nguồn doanh thu quan trọng nhất của ngành hàng không toàn cầu. Về sản lượng, nhu cầu vận tải hàng hóa (Cargo Tonne Kilometers - CTK) toàn cầu năm 2025 đạt mức cao kỷ lục và tiếp tục tăng trong năm 2026. IATA dự báo CTK toàn cầu tăng khoảng 2,6% trong năm 2026, sau khi tăng 3,1–3,4% trong năm 2025. Riêng trong hai tháng đầu năm 2026, thị trường ghi nhận đà tăng trưởng rất mạnh. Tháng 2/2026, nhu cầu air cargo toàn cầu tăng 11,2% YoY, trong khi lưu lượng quốc tế tăng 11,6% YoY, cho thấy nhu cầu vận chuyển hàng hóa giá trị cao như thiết bị AI, chip bán dẫn và thương mại điện tử vẫn rất tích cực. AI & Semiconductor: Động lực doanh thu mới Mặc dù chưa có thống kê riêng về doanh thu của phân khúc AI và bán d...