Định vị cơ hội chuỗi cung ứng, tác động vận hành và chiến lược thích ứng vĩ mô

 

Thâm hụt thương mại tháng 7 của Việt Nam: Định vị cơ hội chuỗi cung ứng, tác động vận hành và chiến lược thích ứng vĩ mô

Key Takeaways: 

Thương mại 3,59 tỷ USD trong tháng 7 của Việt Nam như một xu hướng tích trữ tồn kho chiến lược, thay vì suy thoái, nhằm phục vụ làn sóng xuất khẩu cuối năm. 

Sự gia tăng mạnh mẽ của nhóm hàng nhập khẩu công nghệ và nhiên liệu từ Trung Quốc hiện tại đang thúc đẩy sản lượng container thông qua hệ thống cảng biển tăng trưởng hơn 20% so với cùng kỳ. 

 Việt Nam cần chuyển dịch chiến lược từ ưu đãi thuế thuần túy sang hỗ trợ hạ tầng, đa dạng hóa thị trường và số hóa quy trình quản trị xuất xứ nhằm nâng cao vị thế trong mô hình dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu.

News - COSCO vận hành ga liên vận biển–đường sắt tự động tại Hạ Môn

 

COSCO Shipping Ports đã chính thức đưa vào khai thác hệ thống liên vận biển–đường sắt tự động tại Xiamen Ocean Gate Terminal (Hạ Môn, tỉnh Phúc Kiến). Đây được xem là một cột mốc quan trọng trong chiến lược hiện đại hóa cảng biển của Trung Quốc, khi lần đầu tiên một cảng container tự động được tích hợp tuyến đường sắt chuyên dụng chạy thẳng vào khu vực cầu cảng, cho phép container được chuyển trực tiếp giữa tàu biển và tàu hỏa mà không cần trung chuyển bằng xe đầu kéo.

Chuỗi DNA mới của Logistics - Nền tảng cạnh tranh Logistics trong tương lai

 

Key Takeaways:

• Logistics đang chuyển từ ngành vận chuyển sang ngành quản trị mạng lưới giá trị toàn cầu. Lợi thế cạnh tranh không còn chỉ đến từ quy mô tài sản mà đến từ khả năng kết nối, điều phối và tối ưu hóa toàn bộ hệ thống.
• Dữ liệu và công nghệ số trở thành hạ tầng cạnh tranh mới. Mạng cảm biến, dữ liệu lớn, kiến trúc dữ liệu nhiều lớp, thuật toán tối ưu hóa và bảo mật hệ thống sẽ quyết định khả năng vận hành trong tương lai.
• Khả năng chống chịu và phát triển bền vững trở thành tiêu chuẩn cạnh tranh dài hạn. Doanh nghiệp logistics phải đồng thời đạt được hiệu quả vận hành, khả năng thích ứng và trách nhiệm môi trường để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. 

Việt Nam trước cơ hội hình thành International Air Cargo Hub phía Bắc - P1

 

 

Key Takeaways:

• Miền Bắc Việt Nam đang hội tụ đủ điều kiện để hình thành một International Air Cargo Hub,
• Cargo hub không chỉ là hạ tầng hàng không mà là một hệ sinh thái logistics đa phương thức,
• International Air Cargo Hub phía Bắc có thể đưa Việt Nam từ trung tâm sản xuất trở thành trung tâm logistics khu vực.

Các quỹ đầu tư tiếp tục rót vốn vào hạ tầng logistics

Key Takeaways:

• Logistics trở thành tài sản hạ tầng chiến lược: Các quỹ đầu tư toàn cầu đang coi logistics, cảng biển, kho bãi, ICD và hạ tầng số là nhóm tài sản dài hạn nhờ vai trò thiết yếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
• Hàng hải và hàng không cargo sẽ phát triển song song: Bên cạnh vận tải biển phục vụ hàng hóa khối lượng lớn, air cargo ngày càng quan trọng với các ngành công nghệ cao, bán dẫn, điện tử và thương mại điện tử. Việt Nam có cơ hội phát triển các trung tâm International Air Cargo Hub, đặc biệt tại khu vực phía Bắc.
• Việt Nam có cơ hội trở thành trung tâm logistics khu vực: Với lợi thế vị trí, cảng biển, sản xuất công nghệ cao và hạ tầng hàng không mới, Việt Nam có tiềm năng thu hút vốn quốc tế, nhưng cần đẩy mạnh chuyển đổi số, logistics xanh và hợp tác với các tập đoàn toàn cầu.